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这一场景首个百亿平台诞生:场景供应链金融的正确姿势!
1、在物流和金融交汇的舞台，山东港口集团旗下的“港云仓”平台崭露头角，成为首个百亿级的场景供应链金融典范。作为全国最大、运营成熟的电子仓单服务平台，该平台已为超过140家省内外企业提供服务，办理的仓单融资额突破125亿元，今年增长势头强劲，同比增长396%。
2、随着华润守正供应链金融平台首单纯线上履约保函的成功开具，标志着央企在供应链金融领域开始展现前所未有的活力。保函规模约188万元，此次业务不仅为平台发展树立了重要里程碑，更是对创新数字科技领域的一次深度探索与实践。
3、近期，宜昌市首个国有供应链金融平台——“三峡e链”成功举行发布会，标志着宜昌城发集团在这一领域迈出了重要一步。该平台由宜昌城发资本公司主导，得到了市政府及相关部门的大力支持，副市长张金安等领导出席了发布会。
4、近日，中国交通建设集团（简称“中交集团”）旗下的重要金融动作引起了广泛关注。中交数字金融服务平台（“中交数金平台”）与中交疏浚供应链金融服务平台（“中交疏浚平台”）已完成了深度整合，后者正式成为中交数金平台的子系统并已上线运行。
5、供应链金融平台是金融服务与供应链管理结合的产物。它通过信息化手段，将金融机构、物流企业、供应商、制造商和经销商等供应链上的各个环节紧密连接起来，提供融资、支付、结算、风险管理等金融服务。这一平台有效整合了供应链内外部的资源与信息，提高了资金流转效率和风险管理能力。
6、万亿级金融科技盛宴揭开面纱：/ 中国金融市场的繁荣景象正以惊人的速度展现，各大平台纷纷突破百亿元大关，为中小企业和供应链参与者提供强大支持。奥信供应链服务平台作为新秀，交易规模已突破100亿大关，不仅引入多家金融机构，更服务超过1300家企业，解决上游供应商的资金难题。
航运产业和区块链结合的未来??
另外，通过区块链将资产化的航运资源，以数字形式放上云端后，交易、融资都更加灵活，资产的追踪和管理更加便捷。
其次是建立具有可追踪溯源属性的电商平台，通过全过程的数据价值采集和激活，不仅实现商品真实溯源，还将区块链大农场每亩土地产出提升了1500元以上。最后，区块链大农场的落地，有助于产业链相关各方，如区块链、物联网领域专家、科研院校、政府等建立良好的合作平台与沟通机制。
区块链在物联网和物流领域也可以天然结合。通过区块链可以降低物流成本，追溯物品的生产和运送过程，并且提高供应链管理的效率。该领域被认为是区块链一个很有前景的应用方向。
智能航运中的智能监管是什么
智能监管是指船舶智能航行安全风险防控技术和风险监测预警，构建船舶智能航行安全风险监测体系。目标是研究探索智能船舶故障和突发事件的应急处置策略。目前，江苏、浙江、上海的各个海事局都在牵头推进可视化人工智能海事执法、全样本感知“船舶指纹”和非接触检查等技术。
“水上智能卡口监管系统”整合了AIS、智能摄像机、卡口、执法终端等前端监控设备。通过目标动态感知、智能视频分析、多源数据融合、地理信息处理、风险行为分析等信息化科技手段，实现了对船舶进港、在卡口、出港航行的自动识别、安全预警、联动跟踪和历史记录等功能。
智能航运是指利用先进的技术手段和数据分析方法，对海运行业进行信息化、智能化改造，实现航线优化、港口作业智能化、船舶能源管理等方面的提升。智能航运可以通过建立智能物流网络，实现海陆空一体化的物流运输服务，提高运输效率和安全性，降低成本。
在智能航运监管方面，近年来，全国海事部门发挥科技信息化的引领作用，构建智慧海事，大力发展电子巡航系统，实现船舶立体化监管、数据信息共享，有力地服务水上交通安全和经济社会发展。
利用人工智能，船舶能更安全高效运行，减少能源消耗，降低碳排放。通过大数据分析，实现船舶与货物的精准匹配，提升经济效益。汇总各类信息，运用算法优化船舶加油决策，确保成本控制。智能技术在航道、港口、舰船领域的应用，是未来航运业的重要发展方向，助力实现绿色、高效、安全的航运运营。
随着科技的不断进步和应用需求的不断增加，船舶RSE技术将会迎来更广泛的应用和更加智能的发展。未来，船舶RSE技术将更加关注其与物联网、大数据、云计算等技术的结合，推动其应用于船舶的过程控制、维护监控、安全管理等方面，并可以在国际航运市场中占据更加重要的地位。
周口市港口和航道条例
第一章 总 则第一条 为了维护港口安全和生产经营秩序，保障航道畅通及通航安全，促进港口和航道事业发展，建设中原港城，推动经济社会高质量发展，根据《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航道管理条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本条例。
第二章 航道及港口管理第五条 县级以上人民政府交通运输行政主管部门应当会同同级发展改革部门根据上一级水路交通发展规划、流域综合规划、本地国民经济和社会发展规划，编制本地水路交通发展规划，报本级人民政府批准后实施。
中华人民共和国海港管理暂行条例第三章规定了港务局的职权和权限。
第一条 为加强海岸工程建设项目的环境保护管理，严格控制新的污染，保护和改善海洋环境，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，制定本条例。第二条 本条例所称海岸工程建设项目，是指位于海岸或者与海岸连接，工程主体位于海岸线向陆一侧，对海洋环境产生影响的新建、改建、扩建工程项目。
《海上交通安全法》是我国针对海上交通安全领域的立法，适用于我国领海、内水、毗连区、专属经济区等海域，以及港口、航道等海上交通管理区域。《海上交通安全法》是我国海上交通安全管理领域的重要法律法规，自2006年实施以来，为保障海事活动的安全顺利进行、促进海洋经济的可持续发展做出了积极贡献。
第四条 本条例下列用语的含义是：渔港是指主要为渔业生产服务和供渔业船舶停泊、避风、装卸渔获物和补充渔需物资的人工港口或者自然港湾。渔港水域是指渔港的港池、锚地、避风湾和航道。
智慧航运(航道、港口、舰船)主题汇总
1、智慧航运，以数字化、智能化为核心，借助区块链、大数据、5G、卫星通讯等技术，旨在提升航运业务效率、安全、降低风险、提高收益并优化客户体验。利用人工智能，船舶能更安全高效运行，减少能源消耗，降低碳排放。通过大数据分析，实现船舶与货物的精准匹配，提升经济效益。
2、凌贵阳指出，智能航运的五个关键要素分别是智能船舶、智能港口、智能航保、智能监管和智能服务，五大航运要素与现代信息、人工智能等高新技术深度融合，才能培育和发展智能航运的新业态。“我们的目标是到2025年，构建以高度自动化和部分智能化为特征的航运新业态。
3、能啊。先不说现在有很多航运互联网平台像嘟嘟找船、船货不二什么的，港口各种技术肯定也离不开计算机。
4、港口和航道的设计、施工、养护、运营等应当贯彻绿色发展理念，优先使用节能、降耗、减污、减碳、增效的设施设备，采取有效措施，建设绿色港口、航道。支持大数据、云计算、人工智能、区块链、物联网等技术在港口、航道、航运等领域深度应用，建设智慧港口和航道，提升智慧航运发展水平。
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